BBM SubsidiHukum

Pengiriman Bilang 4.000 di Surat Jalan 8000LITER BCO Campur Solar Di Kirim ke PT INDOG LASS JAYA Disorot , Keterangan Sopir Dan Kenek Berbeda??

26
×

Pengiriman Bilang 4.000 di Surat Jalan 8000LITER BCO Campur Solar Di Kirim ke PT INDOG LASS JAYA Disorot , Keterangan Sopir Dan Kenek Berbeda??

Sebarkan artikel ini

Kabupaten Bogor, Ceklisdua.net – Aktivitas pengiriman bahan bakar menggunakan mobil tangki berwarna biru putih bermerek KDE Petroleum milik Pak Suhada sebagai kordinator menjadi sorotan setelah tim awak media melakukan penelusuran di wilayah Pasirangin, Kecamatan Cileungsi, Kabupaten Bogor, Jawa Barat.

Berdasarkan keterangan sopir kendaraan tangki tersebut, dirinya mengaku hendak mengirimkan BCO sebanyak 4.000 liter namun di surat jalan 8.000liter ke PT Indoglas Jaya. Sopir juga menyebutkan bahwa muatan yang dibawanya merupakan CAMPURAN SOLAR dengan BCO.

“hendak mengirim BCO sebanyak 4.000 liter, namun di surat jalan 8000liter” ujar sopir saat memberikan keterangan kepada awak media.

Namun, ketika tim awak media mencoba menggali lebih jauh mengenai asal-usul muatan dan tujuan penggunaannya, ditemukan adanya perbedaan keterangan antara sopir dan kenek kendaraan.

Sopir menyebutkan bahwa bahan bakar tersebut berasal dari Karawang. Sementara itu, kenek justru menyampaikan bahwa muatan diambil dari Tangerang. Tertulis di surat jalan dari wilayah jln Raya bekasi km24,5cakung jakarta timur, dengan adanya keterangan yang berbeda menjadi semakin menjadi sorotan

Perbedaan keterangan tersebut menimbulkan pertanyaan mengenai asal-usul barang, jalur distribusi, serta kelengkapan administrasi pengiriman yang perlu mendapatkan penjelasan lebih lanjut.

Tim awak media kemudian mencoba melakukan konfirmasi kepada pihak PT Indoglas Jaya mengenai kebutuhan BCO /solar tersebut, termasuk peruntukannya dalam kegiatan operasional perusahaan.

Saat ditanya mengenai jenis produksi perusahaan, seorang petugas keamanan (security) menyebutkan bahwa perusahaan memproduksi botol Marjan. Awak media kemudian menanyakan bahan bakar tersebut digunakan untuk kebutuhan apa dalam proses produksi, termasuk kemungkinan penggunaannya untuk mesin operasional perusahaan.

Namun, petugas keamanan tersebut memberikan jawaban singkat.

“Sudah ya, saya banyak kerjaan dan saya tidak tahu apa-apa,” ujar petugas keamanan tersebut.

Ketika awak media meminta izin untuk melihat dokumen surat jalan sebagai bagian dari upaya verifikasi jurnalistik, dokumen yang diperlihatkan hanya berupa satu lembar surat jalan. Kelengkapan dan kesesuaian dokumen tersebut dengan muatan 8000 liter BCO/solar masih memerlukan pemeriksaan lebih lanjut.

ASAL MUATAN DAN DOKUMEN PENGIRIMAN PERLU DIKLARIFIKASI

Sejumlah hal masih menjadi pertanyaan publik, mulai dari asal muatan yang disebut berasal dari dua daerah berbeda, yakni Tangerang dan Karawang,bahkan di surat jalan tertulis bekasi cakung jakarta jenis serta komposisi bahan bakar yang diangkut, hingga kelengkapan dokumen pengiriman.

Apabila benar terdapat pencampuran solar dengan BCO, perlu dipastikan jenis bahan bakar, legalitas distribusi, standar penyimpanan, serta kesesuaiannya dengan ketentuan yang berlaku.

Tim awak media menilai klarifikasi dari pemilik kendaraan tangki, pihak pemasok, maupun manajemen PT Indoglas Jaya penting untuk memberikan informasi yang berimbang kepada masyarakat.

Pihak perusahaan juga diharapkan dapat menjelaskan apakah pengadaan BCO tersebut telah dilengkapi dokumen asal barang, dokumen pengangkutan, serta persyaratan teknis dan administrasi yang relevan.

DESAK KLARIFIKASI PIHAK TERKAIT

Atas temuan tersebut, instansi terkait diharapkan dapat melakukan pemeriksaan apabila ditemukan indikasi ketidaksesuaian dalam proses pengangkutan maupun distribusi bahan bakar.

Klarifikasi dari pihak KDE Petroleum, pemilik pak zumm kordinator Pak Suhada, pemasok muatan, dan manajemen PT Indoglas Jaya sangat diperlukan agar tidak menimbulkan spekulasi di tengah masyarakat.

Pemberitaan ini merupakan hasil penelusuran awal tim awak media. Belum terdapat kesimpulan bahwa pengiriman tersebut melanggar hukum. Hak jawab dan klarifikasi dari seluruh pihak yang disebutkan tetap terbuka untuk menjaga prinsip keberimbangan serta akurasi pemberitaan.

 

Redaksi

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *